Nowe wiadukty w ciągu al. Monte Cassino w Koszalinie
Do realizacji przyczółków oraz filarów posłużył system ramowy ORMA. Doskonale sprawdził się on również podczas konstrukcji łuków żelbetowych. Do podparcia deskowania oczepów filarów oraz łuków wykorzystano wieże T-60, natomiast wieże MK sprawdziły się idealnie do podparcia deskowania poprzecznic w przęśle nurtowym, gdzie zostały posadowione na dwóch blachownicach TAC o długości 24 m, złączonych w tandem. Blachownice TAC z zamontowanym systemem hydraulicznym oparto na konstrukcji wsporczej. Osiem siłowników hydraulicznych umożliwiło opuszczenie deskowania po zabetonowaniu łuków żelbetowych.
Podczas realizacji największym wyzwaniem było takie zaprojektowanie deskowań w przęśle nurtowym aby, mimo przerw technologicznych, nie wystąpiły żadne kolizje w poszczególnych elementach obiektu.