Wózek przejezdny MK to uniwersalny i wydajny system deskowań służący głównie do budowy mostów zespolonych lub częściowo prefabrykowanych, w których zachodzi potrzeba wykonania betonowych wsporników płyty pomostu (mostu).
Podstawowe elementy wózka:
- Konstrukcja główna przenosząca obciążenia podczas betonowania.
- Stężenia przeciwdziałające obciążeniu wiatrem i zapobiegające ruchom poprzecznym.
- Deskowanie do formowania elementów betonowych: ENKOFORM HMK
- Konstrukcja wsparta jest na szynach prowadzących, które umożliwiają przetaczanie wózka wzdłuż obiektu.
- Nośność i wymiary wózka uzależnione są od długości wspornika płyty pomostu. Krótsze wsporniki wykonuje się przy użyciu wózków lżejszych, dłuższe – stosując urządzenie o większych wymiarach.
- Elementy zabezpieczające i ciągi komunikacyjne, m.in. pomosty robocze, balustrady itp., zależnie od wymogów projeku.
- Możliwość wykonywania odcinków 15-20 m w cyklach tygodniowych.
- Bezpieczna obsługa z płyty mostowej.
- Pierwomontaż elementów na podłożu.
- Możliwość stosowania na konstrukcjach zespolonych.
- Konstrukcja wózka do kap nie zajmuje miejsca na górze płyty mostu, pozostawiając wolną przestrzeń, co umożliwia bezkolizyjną realizację innych prac.
Most MG-04 w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy, Polska
Indywidualnie zaprojektowane rozwiązania ULMA do realizacji mostu przez Wisłę.
Most im. Marii Skłodowskiej-Curie w Warszawie, Polska
Przeprawa mostowa składa się z trzech niezależnych nitek o długości 795 m.
Obwodnica i autostrada z Maranhão do portu w Salvador de Bahia, Brazylia
Inwestycja stanowi element Programu Przyspieszenia Rozwoju (PAC) finansowanego przez władze stanu Bahia.
Deskowanie poziome ENKOFORM HMK
Uniwersalne deskowanie do realizacji ustrojów nośnych obiektów mostowych. Możliwość zaprojektowania systemu dla dowolnej geometrii przekroju poprzecznego płyty jezdnej.